为帮助广大客户更好地理解和操作出口海关新舱单系统，我们整理了43个常见问题及官方解答， 涵盖预配舱单发送、更改、退关、拼箱、危险品、装载舱单等多个环节。建议收藏备用！ Q1：新预配舱单发送是否有时限要求？ A1： 有。新预配舱单须在货物装船前 24小时 前向海关发送。超时传输的舱单将被海关加大风险分析力度，提高布控查验比例。 Q2：怎么查看相关回执情况？ A2： 可通过以下平台查询： 中远海运EMF客户端：https://elines.coscoshipping.com/ebusiness/ 亿加网：http://dp.eptrade.cn/ 海关单一窗口：https://swapp.singlewindow.cn/ 互联网+海关：http://202.127.48.116:18001/ Q3：出口通关流程如何？ A3： 流程如下： 预配舱单传输 → 报关单申报 → 电子审核 → 货物运抵 → 放行 → 装载舱单传输 → 理货报告 → 结关 Q4：是否接受混拼？ A4： 不提倡。混拼易导致拼箱关系混乱，海关系统无法自动置总单放行，影响装载舱单发送。 Q5：AEO代码是否需要填制？ A5： 为选填项，只能包含大写字母和数字，无空格。建议准确填写或不填。 Q6：新舱单中货物描述（品名）填写要求如何？ A6： 需按实际填写商品品名及足以鉴别货物性质的简明描述，不得填写笼统品名、负面清单品名、件数、重量、联系方式等。 ❌ …

适用对象 非居民美国进口商（NRI） 发货人及相关跨境贸易参与方 内容范围 涵盖CBP 2025–2026年重点整顿措施、5H/9H查验代码、SAFE Act立法动态   01：Bond概述：定义、法律依据与三方关系 1.1 什么是美国海关Bond 美国海关Bond（又称Surety Bond、保函、关税保证金）是美国海关与边境保护局（CBP）按照《1930年关税法》及《美国联邦法规》第19编第113部分（19 CFR Part 113）要求设立的一种担保性金融合同。 其本质是由保险担保公司（Surety Company）向CBP出具的履约保函，承诺：若进口记录商（IOR）未能按时缴纳关税、税费、罚款或履行其他海关义务，则由担保公司代为支付，最高不超过Bond的面值。 需要注意：Bond并非关税，也不是预缴税款，而是一种第三方担保机制。其目的在于保障美国政府关税与监管利益不因进口商违约或失联而受损。 1.2 Bond的法律基础 Bond的强制性源自以下法规： 《1930年关税法》第623条：授权CBP要求担保 19 U.S.C. § 1623：规定CBP可对担保的“金额、形式与条件”提出要求 19 CFR Part …

做美线最烦的事之一：柜子到港了，客户问你“我的货到哪了？什么时候能提？” 你得先搞清楚柜子在哪个码头，然后去那个码头的网站查状态，再去船公司网站核一遍。光是找到正确的追踪网址，就能折腾半天。 LA/LB 有 7 个码头，纽约有 4 个，每个码头系统不一样，有的要注册，有的不用。船公司更不用说，十大船公司十个网站。 这篇把全美主要港口的码头追踪网址和十大船公司的追踪入口，一次性整理好。 01 洛杉矶 / 长滩港（LA/LB） 全美最大的集装箱港区，两个港加起来 7 个主要码头。每个码头系统独立，追踪网址各不相同。 港口 码头名称 追踪网址 注册要求 洛杉矶 APM Terminals apmterminals.com/en/los-angeles/online-services/container-tracking 不用 洛杉矶 Fenix Marine (FMS) fenixmarine.voyagecontrol.com 要注册 洛杉矶 TraPac losangeles.trapac.com/quick-check 不用 洛杉矶 Pier A / SSA Marine piera.tideworks.com 要注册 长滩 LBCT portal.lbct.com/CargoSearch 不用 长滩 ITS tms.itslb.com 要注册 长滩 Pier T / …

自 2026年2月1日 起，所有报关操作必须严格依据 117/QĐ-CHQ 执行。海关将系统性核查HS编码、计量单位、税率逻辑的一致性，任何“经验型”或“随意性”申报都将面临高风险。 一、新旧规则对比 新规依据： 117/QĐ-CHQ 决定 旧规废止： 2018年第1921号决定 核心变化： 从“人工抽查”转向 “系统规则触发式”全面核查，精准度与严肃性大幅提升。 二、五大高风险领域 HS编码随意填报： 仅凭经验或商品名称选择，缺少技术描述、规格书、成分分析等支撑。 法定计量单位遗漏或错误： 只申报“个/套”(PCS/SET)，漏报法定的“千克/平方米/升”(KGM/M²/LTR)等，或换算关系不合理。 FTA优惠税率滥用： 原产地为中国(CN)的货物，错误套用东盟(ASEAN)或越韩(AHK)协定税率。 持有原产地证(C/O)，但HS编码与证书列明不符。 Chương 98 章节误用： 将其视为“降税工具”，而非用于特定用途（如加工出口、重大项目进口等），且无法提供合规证明文件。 出口零税率误判： 出口货物所含国内资源与能源成本占比≥51% 时，仍错误申报0%出口税率。 三、报关前必查清单 (Checklist) 1. HS编码确认 编码是否为8位或10位？ 描述是否基于《越南进出口税则》的品名、注释、归类决定？ 是否命中海关发布的高风险HS清单 (Danh …